填料支承装置对保证填料塔的操作性能具有重大作用。纵使填料本身的通过能力很大，如果支承装置设计不当，液泛仍将提前到来，使塔的生产能力降低。因此设计合理的支承结构是非常重要的。
       大量的实践得出:液泛往往从支承板面首先开始。这表明填料塔的液泛气速主要取决于支承板与 层填料之间有效空隙率的大小。因此，评价填料支承装置的性能优劣，主要根据它能否在支承板与填料的接触区内，提供足够大的自由截面。纵使支承板本身自出截面较大，但若装入填料会遮没掉原有的通过截面，则该结构仍不能认为是成功的设计。有效空隙率降低的原因，除与填料形式有关外，更取决于支承板的结构。

       此外，支承板所承受的负载较大，除承受填料本身重量外，液泛时尚须承受填料空隙中的液体重量(此时达 值)，以及偶然的冲击力等。虽然填料对塔壁的摩擦及相互之间的架桥会减小支承板的负荷但一般不考虑这些不确定因素，只假定全部重量由支承板负担。
       所以，对填料支承装置的基本要求是:
        a.有足够的强度以支撑填料的重量；

        b.提供足够大的空隙率，尽量减小气液两相的流动阻力；

        c.有利于液体的再分布；

        d.耐腐蚀性能满足介质要求；

        e.便于制造，安装拆卸方便等；
      评价填料支撑装置的性能优劣，主要根据它能否在支撑板与填料的接触区内，提供足够的刚度和空隙率。有效空隙率的高低除与填料形式有关外，更取决于支撑板的结构。

填料支承装置类型：

       1.气体喷射式支承板的结构特点是:对气体和液体摄供了不同的通道，于是气体容易进入填料层内，雨液体也可自由排出，既避免了液体在板上的积聚，又有利于被体的均勾再分配。梁型气体喷射式支承极可提供超过 的自由截面，更重要的是由于支承板凹凸的几何形状。填料装人后，仅有很小一部分开孔为填料所堵塞，从面保存了足够大的有效自由截面。主要有金属、塑料、陶瓷、四氟等材质，如图1、2、3、4；

       2.格栅是用扁钢条和扁钢圈焊接而成，它放置于焊接在塔壁的支撑圈上，结构简单，制造方便，如图5、6；


格栅对散装填料并不合适，因为散装填料装入后，使格栅开孔率减小，为了解决这个问题，可在栅板上铺金属网或者约翰逊网并焊接牢固，如图7、8；


在一些特殊应用中，如需要耐酸碱腐蚀的场合，由于四氟的焊接性能较差，制作支撑格栅板时主要采用模压板钻成多孔板的方式如图9；

当考虑到需要足够的支撑强度时，可能会采用四氟材料或其复合材料进行表面处理或作为内衬，如图10：钢衬四氟支撑；