浮阀塔是20世纪50年代初开发的一种高效的气液传质设备，它改变了以往的塔板结构，减小了浮阀塔板上的液相返混，使上升的气体以水平方向吹向浮阀板面的液层。目前我国运用较为广泛的是F1型浮阀塔板，F1型浮阀存在浮阀易磨损、易脱落等缺点。

针对F1型浮阀的缺点，浙江工业大学开发了一系列新型浮阀，这些新型浮阀的主要特点包括：改变浮阀的结构增加导向作用;改变阀面周边的设计，改变浮阀的整体设计，尽量不采用圆盘形的浮阀。




齿边导向浮阀的结构如图所示，齿边向下折，与浮阀的阀面的角度成30%，浮阀的阀面上设有剑形凹槽，在浮阀的背液阀腿上开有导向孔。阀面周边的齿形向下弯曲，会形成立体状浮阀侧孔，从下层塔板来的气体被分割成若干股，使得塔板上的鼓泡均匀细化，提高了气液两相的接触面积。阀面上的剑形凹槽可以引导气体转进入上层塔板的液层，减小气体通过浮阀的阻力。阀腿导向孔处出的气体，能够推动塔板面上的液体向前流动，因此减小塔板的液面梯度。

(1)齿边结构够增大阀面上的气含率，增加塔板面上气含率分布的均匀性。同时齿边也使得浮阀附近区域的气含率分布类似于齿形分布。